V mlze nestačí jen rozsvítit. Řidiči, chodci i cyklisté musí počítat s horší viditelností

Podzim už je tady. S ním přichází i mlha

Ráno vyjdete z domu a viditelnost je dobrá.

O několik kilometrů dál vjedete do údolí a před autem se objeví bílá stěna.

Podzimní mlha může být velmi lokální. Právě proto může řidiče překvapit.

Policie v aktuálních preventivních doporučeních připomíná, že riziko pro chodce a cyklisty se zvyšuje právě na podzim a v zimě, za šera, tmy, deště a mlhy.

Jakmile se zhoršuje viditelnost, první reakcí by nemělo být pouze rozsvícení světel. Především je potřeba přizpůsobit rychlost.

Nejezděte podle rychloměru. Jezděte podle toho, kam vidíte

Povolená rychlost není příkaz jet právě tak rychle.

V mlze musí řidič počítat s tím, že překážku uvidí později.

Před vozidlem může být kolona.

Chodec.

Cyklista.

Nehoda.

Spadlý předmět.

Nebo stojící vozidlo.

Pokud řidič jede rychleji, než odpovídá jeho skutečnému rozhledu, může překážku spatřit až ve chvíli, kdy už nemá dostatek prostoru k bezpečné reakci.

Jednoduché pravidlo zní: musíte mít možnost reagovat na to, co se objeví v prostoru, který skutečně vidíte.

V mlze zvětšete odstup

Zadní světla vozidla před vámi mohou svádět k tomu, abyste se jich drželi.

To ale může být chyba.

Řidič před vámi může náhle zabrzdit.

Může také špatně odhadnout situaci.

V mlze navíc může být obtížnější správně posoudit vzdálenost i rychlost ostatních vozidel. BESIP na tento problém upozorňuje ve svých doporučeních pro jízdu v podzimních podmínkách.

Proto si nechte větší bezpečnostní odstup.

Čím horší viditelnost, tím více prostoru potřebujete pro vlastní reakci.

Denní svícení nemusí stačit

Moderní automobily často používají automatické denní svícení.

Řidič proto může nabýt dojmu, že se o světla nemusí starat.

Při zhoršené viditelnosti je ale potřeba věnovat osvětlení vozidla pozornost a nespoléhat pouze na automatiku.

BESIP doporučuje při vjezdu do mlhy přejít z denního svícení na potkávací světla a podle podmínek správně používat mlhová světla. Po opuštění mlhy je potřeba mlhová světla opět vypnout, aby zbytečně neoslňovala ostatní.

Nejde jen o to, abyste viděli vy. Stejně důležité je, aby ostatní viděli vás.

Mlhovky nejsou světla pro celý podzim

Mlha zmizela, ale zadní mlhové světlo svítí dál.

Řidič jedoucí za vámi potom dostává intenzivní světlo přímo do očí.

Mlhová světla proto používejte tehdy, když odpovídají skutečným podmínkám.

Jakmile důvod jejich použití pomine, vypněte je.

Pozor také na mokré listí

Podzimní cesta není pouze o mlze.

Na vozovce se objevuje voda, bláto a spadané listí.

Mokrá vrstva listí může být kluzká a zvlášť nepříjemná je v zatáčkách nebo při prudkém brzdění.

BESIP upozorňuje na spadané listí jako na jedno z typických podzimních rizik.

Proto nečekejte se zpomalením až do zatáčky.

Rychlost upravte včas a vyhněte se zbytečně prudkým změnám směru nebo rychlosti.

Chodec může mít pocit, že je vidět. Řidič ho ale vidět nemusí

Tady vzniká jeden z největších podzimních omylů.

Chodec vidí přijíždějící automobil a automaticky předpokládá, že jeho řidič vidí také jeho.

Tak to ale být nemusí.

Policie letos znovu upozorňuje, že s příchodem podzimu a snížené viditelnosti roste význam reflexních prvků. Riziko zvyšuje mlha, déšť, šero i tma.

Tmavá bunda, tmavé kalhoty a špatné světelné podmínky mohou způsobit, že člověk splyne s okolím.

Vidím auto neznamená, že řidič vidí mě.

Reflexní prvek není jen pro děti

Reflexní páska na ruce.

Přívěsek na batohu.

Reflexní část bundy.

Prvek na tašce.

Drobnost, která může výrazně zvýšit viditelnost člověka.

Policie doporučuje reflexní prvky nejen dětem, ale chodcům obecně. Aktuálně připomíná také to, že vhodné je jejich umístění na dobře viditelných a pohyblivých částech těla.

A platí to i ve městě.

To, že stojíte na osvětlené ulici, ještě neznamená, že jste za mlhy nebo deště dokonale viditelní.

Děti vyrážejí do školy právě v době, kdy bývá viditelnost nejhorší

Ranní cesta do školy se s příchodem podzimu postupně mění.

Je větší šero.

Objevují se mlhy.

Prší.

Děti přitom mohou být soustředěné na kamarády, telefon nebo samotný příchod do školy.

Policie proto rodičům doporučuje vybavit děti reflexními prvky na oblečení nebo školních batozích a věnovat pozornost jejich viditelnosti.

Zkontrolujte dnes dětskou aktovku.

Má reflexní prvky skutečně viditelné?

Nebo je zakrývá bunda, kapsa či jiná část batohu?

Telefon a sluchátka mohou problém ještě zhoršit

Podzimní provoz vyžaduje více pozornosti také od chodců.

Policie v září upozorňovala na používání mobilních telefonů při chůzi i na sluchátka, kvůli kterým člověk hůře vnímá okolní provoz a důležité zvukové podněty.

Před přecházením proto telefon odložte.

Rozhlédněte se.

Poslouchejte.

A nespoléhejte pouze na to, že máte přednost.

Cyklisté musí být vidět také

Podzim neznamená konec cyklistické sezony.

Mnoho lidí dál jezdí do práce nebo školy na kole.

Právě cyklista ale může být za šera, deště nebo mlhy snadno přehlédnutelný.

Zkontrolujte osvětlení kola a používejte viditelné oblečení a reflexní prvky.

Policie řadí cyklisty společně s chodci mezi nejzranitelnější účastníky provozu a upozorňuje na význam jejich viditelnosti.

Před jízdou věnujte autu dvě minuty

Podzim je vhodnou dobou také pro jednoduchou kontrolu vozidla.

Jsou světla čistá a funkční?

Stírají stěrače dobře?

Máte dostatek kapaliny do ostřikovačů?

Nejsou okna zevnitř znečištěná?

Dokážete rychle odstranit zamlžení?

Policie doporučuje před jízdou kontrolovat technický stav vozidla. Na podzim mohou právě dobrý výhled a funkční osvětlení rozhodovat o tom, jak brzy nebezpečí zaznamenáte.

Zapamatujte si

Podzimní mlha není důvod k panice.

Je důvod ke změně způsobu jízdy.

Zpomalte.

Zvětšete odstup.

Používejte správná světla.

Sledujte chodce a cyklisty.

Počítejte s mokrou a kluzkou vozovkou.

A pokud jdete pěšky nebo jedete na kole:

Buďte vidět.

Právě jednoduché pravidlo vidět a být viděn patří podle Policie mezi základní zásady bezpečného pohybu za zhoršené viditelnosti.