Když se hasičská auta nedostanou k požáru. V Maštalích zasahoval vrtulník i záchranná čtyřkolka
Jak dostat tisíce litrů vody k lesnímu požáru v místech, kam se nedostanou hasičské cisterny? Právě to si v úterý 13. října 2026 vyzkoušelo téměř sto hasičů při taktickém cvičení v oblasti Maštalí u Budislavi. Do akce se zapojil policejní vrtulník, dron, třináct jednotek hasičů i zdravotnická záchranná služba.
14.10.2026 | Maštale/ Pardubický kraj
Rozsáhlý lesní požár, silný vítr a nepřístupný terén. Takový scénář čekal na hasiče při taktickém cvičení ve Voletínském údolí v oblasti Maštalí na Pardubicku.
Do cvičení se zapojilo třináct jednotek a téměř stovka hasičů.
Jejich úkolem bylo zvládnout modelový požár, který se vlivem větru rychle šířil, zajistit dostatek vody a současně prověřit záchranu osob v obtížně dostupném prostředí.
Vrtulník dopravoval nad požářiště 800 litrů vody
Jednou z nejvýraznějších částí cvičení bylo nasazení vrtulníku Letecké služby Policie České republiky.
Jeho posádka nabírala vodu z vodní nádrže Kamenné Sedliště a dopravovala ji nad místem simulovaného požáru.
K leteckému hašení využívala speciální závěsný vak označovaný jako bambi vak.
Jeho objem činil 800 litrů.
Vrtulník tak umožňoval dopravovat vodu také do míst, která jsou pro pozemní hasičskou techniku obtížně dostupná.
Letecké hašení je důležité zejména při rozsáhlých požárech v členitém lesním terénu, kde mohou přístupové cesty omezovat pohyb cisteren a dalších zásahových vozidel.
Zásobní nádrž pojala 32 tisíc litrů vody
Hasiči současně prověřovali vytvoření stanoviště pro plnění vrtulníku pomocí flexibilních samonosných nádrží.
Tyto nádrže, označované také jako flexi tanky, umožňují vytvořit zásobu vody přímo v prostoru zásahu.
Při cvičení byla použita nádrž o objemu 32 000 litrů.
Takové řešení může pomoci zajistit dostupnost vody pro letecké hašení bez nutnosti spoléhat výhradně na vzdálené přírodní zdroje.
Vodu dopravovaly také cisterny a čerpalo se z potoka
Letecké hašení nebylo jediným způsobem, jak hasiči zajišťovali přísun vody.
Cisternové automobilové stříkačky ji dopravovaly kyvadlově od hydrantu u hasičské zbrojnice v Budislavi.
Další čerpací stanoviště hasiči vytvořili u místního potoka ve Voletínském údolí.
Cvičení tak prověřilo několik způsobů dopravy hasební vody.
Právě její dostatek a plynulé zásobování požářiště patří mezi zásadní podmínky úspěšného zvládnutí rozsáhlého lesního požáru.
Dron pomáhal mapovat požářiště
Součástí výcviku bylo také nasazení bezpilotního letounu.
Dron sloužil k mapování prostoru požáru a vyhledávání skrytých ohnisek.
Pohled z výšky poskytuje zasahujícím lepší přehled o rozsahu události a může pomoci při rozhodování o nasazení jednotlivých jednotek.
V členitém lesním prostředí, kde je viditelnost ze země omezená, jde o významnou podporu řízení zásahu.
Dva zranění hasiči, dva způsoby záchrany
Výcvik se nezaměřoval pouze na hašení.
Dalším scénářem byla záchrana dvou figurantů představujících zraněné hasiče.
Oba se podle námětu nacházeli v těžko přístupném terénu, kam nebylo možné jednoduše přijet sanitním vozidlem.
Jednu zraněnou osobu hasiči transportovali pomocí čtyřkolky.
U druhé osoby scénář předpokládal zdravotní stav vyžadující letecký transport. Z nepřístupného prostoru ji proto vyzvedl vrtulník.
Do cvičení se zapojila také zdravotnická záchranná služba, která procvičovala poskytování přednemocniční neodkladné péče v obtížných podmínkách.
Proč jsou podobná cvičení důležitá?
Rozsáhlý lesní požár může vyžadovat současné nasazení velkého počtu hasičských jednotek, letecké techniky i zdravotnických záchranářů.
Vedle samotného hašení je nutné zajistit dopravu vody, bezpečnost zasahujících, komunikaci mezi jednotkami a případnou evakuaci či záchranu zraněných.
Cvičení v Maštalích proto prověřovalo nejen jednotlivé technické postupy, ale především jejich vzájemnou koordinaci.
Téměř stovka hasičů si mohla v reálném terénu vyzkoušet situace, které by při skutečném rozsáhlém lesním požáru mohly rozhodovat o rychlosti a úspěšnosti zásahu.
Autor článku: Tomáš Šťastný redakce HASIČI.CZ
Zdroj článku: HZS Pardubického kraje
Autor fotografií: HZS Pardubického kraje - poskytnuto HZS ČR