REKLAMA
vše o hasičích
na jednom místě...
Tísňové volání150 / 112

Hasiči radí: Jak bezpečně nabíjet elektrovozidla a minimalizovat riziko požáru

Hasiči radí: Jak bezpečně nabíjet elektrovozidla a minimalizovat riziko požáru

13.03.2025 | Česká republika
REKLAMA
REKLAMA

 

S rostoucí popularitou elektromobilů, elektrokol a elektrokoloběžek se zvyšuje i počet požárů těchto dopravních prostředků. Statistiky Hasičského záchranného sboru ukazují alarmující nárůst – zatímco v roce 2019 evidovali pouhé tři požáry zařízení s elektropohonem, v roce 2024 jich bylo už 125. Největší riziko požáru přitom hrozí během nabíjení. Jak se vyhnout nebezpečí a předejít škodám na majetku i zdraví?

Statistiky požárů elektrovozidel

Do roku 2022 hasiči nerozlišovali mezi různými druhy dopravních prostředků na elektropohon. Od roku 2023 jsou požáry rozděleny do dvou kategorií:

  • Elektrovozidla – elektromobily, sklady baterií určených do elektromobilů či zařízení pro jejich nabíjení.

  • Bateriový pohon – e-kola, e-koloběžky, e-motocykly a samostatné akumulátory.

Rok Počet požárů celkem Počet požárů bateriového pohonu Počet požárů elektrovozidel Počet požárů hybridů
2019 4 - - -
2020 10 - - -
2021 11 - - -
2022 23 - - -
2023 86 79 7 8
2024 125 98 12 15


Požáry elektroaut a jejich hašení

Při požárech elektromobilů hasiči postupují podle standardních zásahových protokolů. Pokud není zasažena baterie, lze požár rychle uhasit podobně jako u vozidel se spalovacím motorem. Jakmile však oheň zasáhne baterii, hašení se stává velmi komplikovaným.

Nebezpečí spočívá v tom, že:

  • Chemická reakce uvnitř baterie pokračuje i po prvotním uhašení.

  • Baterie může opakovaně vzplanout i bez přístupu kyslíku.

  • Standardní hašení vodou není vždy dostatečně účinné.

Hasiči proto využívají několik specializovaných metod:

  1. Ponoření do vodní lázně – pokud se elektroauto nachází na volném prostranství, může být celé ponořeno do speciálního kontejneru s vodou.

  2. Řezací vodní paprsek – u požárů v uzavřených prostorách (například v garážích) hasiči využívají vodní paprsek s abrazivem, který prořízne bateriový obal a umožní přímé hašení článků.

  3. Karanténní zóna – po uhašení se vozidlo přesune na speciální plochu, kde je dál monitorováno termokamerou, aby se předešlo opětovnému vznícení.

Kontaminovaná voda použitá při hašení musí být ekologicky zlikvidována, aby nedošlo k úniku toxických látek do životního prostředí.

Bezpečné nabíjení jako prevence požárů

Většina požárů elektrovozidel vzniká při nabíjení, proto je zásadní dodržovat několik bezpečnostních pravidel:

  • Používejte pouze certifikované nabíjecí stanice – doporučuje se nabíjet prostřednictvím wallboxů, které umožňují řízené a kontrolované nabíjení.

  • Nepoužívejte prodlužovací kabely a nekvalitní nabíječky – rizikem jsou přehřátí, přepětí a zkraty.

  • Nabíjejte pod dohledem – nikdy nenechávejte vozidlo připojené k nabíječce bez dozoru nebo přes noc v uzavřených prostorách.

  • Pravidelně kontrolujte stav baterie – pokud si všimnete přehřívání, zápachu nebo jiných anomálií, nechte vozidlo ihned zkontrolovat v autorizovaném servisu.

  • Software může pomoci – moderní elektromobily umožňují aktualizaci softwaru, která může detekovat závady a včas upozornit uživatele.

Požáry menších zařízení na elektropohon

Elektrokoloběžky, elektrokola a další menší zařízení na bateriový pohon představují podobná rizika jako elektromobily. Největší nebezpečí hrozí při nabíjení, kdy mohou vadné nebo přehřáté baterie způsobit rychlý požár.

Bezpečnostní doporučení pro e-kola a e-koloběžky:

  • Nenabíjejte přes noc – požár baterie se může rozšířit během několika sekund.

  • Nikdy nenabíjejte bez dozoru – pokud začne z baterie unikat kouř nebo se zahřeje nad běžnou úroveň, ihned odpojte nabíječku a vyneste zařízení ven.

  • Používejte originální nabíječky – necertifikované nabíjecí adaptéry mohou způsobit přepětí a zkrat.

  • Pravidelná kontrola – minimálně jednou ročně nechte zařízení zkontrolovat v autorizovaném servisu.

Pokud dojde k požáru baterie, hasicí přístroje s vodou nebo pěnou nemusí být dostatečně účinné. Doporučuje se použít speciální prostředky pro hašení lithium-iontových baterií. Pokud se požár šíří, je nezbytné co nejrychleji opustit prostor a přivolat hasiče.

Hasiči varují: Nepodceňujte prevenci

Požáry elektrovozidel a bateriových zařízení jsou specifické a vyžadují jiné postupy hašení než běžné požáry. Riziko lze však výrazně minimalizovat dodržováním preventivních opatření. Správné nabíjení, pravidelná kontrola a obezřetnost při používání mohou zabránit nebezpečným situacím a ochránit váš majetek i zdraví.

Pokud se objeví sebemenší podezření na problém s baterií, neváhejte a jednejte včas – může to zachránit životy.


Autor: Tomáš Šťastný redakce HASIČI.CZ
Foto  ilustrační redakce HASIČI.CZ, © Desi Eccleston
REKLAMA
REKLAMA
Autor článku:
Zdroj článku:
REKLAMA



Nejnovější články

výběr nejnovějších aktuálních informací o zásazích a událostech hasičů z Česka. Přes tlačítko můžete přejít do sekce kde naleznete průběžně denně nejnovější zprávy o „hasičských“ akcích a činnostech jak nám je poskytují tiskové odbory HZS z jednotlivých krajů Česka, informace z Generálního ředitelství HZS ČR
 

Přejít na nejnovější články
Z regionu
25.06.2026 Policisté nestačili věřit vlastním očím. Řidič se po dálnici řítil rychlostí 236 km/h Extrémní překročení rychlosti odhalili dálniční policisté při běžném dohledu na dálnici D35. Řidič jel rychlostí, která výrazně převyšovala povolený limit. Zobrazit článek
Z regionu
25.06.2026 Plameny pohltily návěs kamionu. Požár na D1 na několik hodin omezil dopravu Rozsáhlý požár nákladního vozidla zastavil ve středu večer provoz na dálnici D1. Řidič stihl před šířením plamenů včas odpojit tahač od hořícího návěsu. Zobrazit článek
Z regionu
25.06.2026 Vážná nehoda zablokovala dálnici D1. Na místě přistával záchranářský vrtulník Večerní provoz na dálnici D1 zcela zastavila vážná dopravní nehoda osobního a nákladního vozidla. Na místo vyjížděly všechny složky integrovaného záchranného systému. Zobrazit článek
Z regionu
25.06.2026 Nadýchal přes čtyři promile. Opilý řidič po nehodě odešel domů Nebezpečná jízda skončila nárazem do zaparkovaného auta. Řidič ale nehodu neoznámil a z místa jednoduše odešel. Zobrazit článek
REKLAMA
Nahoru