Generální stop zastavil dva vlaky. Bezpečnostní systém zabránil možnému čelnímu střetu

Strojvůdce pravděpodobně přehlédl návěst

Událost se stala v sobotu 13. září před půl jedenáctou večer.

Strojvůdce řídil motorovou vlakovou soupravu ve směru z Tábora na Písek. V železniční stanici Vlastec podle dosavadních informací policie pravděpodobně přehlédl světelnou návěst zakazující další jízdu a pokračoval směrem na Písek.

Vlak následně ujel přibližně 200 metrů.

Pak zasáhl bezpečnostní systém Generální stop.

Zastavil se provoz v obou směrech

Aktivace systému zastavila obousměrný provoz na železniční trati, a tedy také jízdu druhého vlaku.

Podle Policie ČR bylo díky tomuto systému zabráněno případnému čelnímu střetu vlaků.

V jedné zastavené soupravě cestovalo 13 lidí, ve druhé dalších 10. Celkem se tedy ve vlacích nacházelo 23 cestujících.

Nikdo z nich nebyl zraněn.

Policie zároveň uvedla, že uchráněné hodnoty byly vyčísleny nejméně na 20 milionů korun.

Co je Generální stop?

Právě tato událost ukazuje význam bezpečnostních mechanismů na železnici.

Generální stop v tomto případě umožnil zastavit provoz poté, co vlak pokračoval za návěst zakazující další jízdu.

Podle policie tak systém zabránil možnému čelnímu střetu.

Událost zároveň ukazuje, proč má železniční doprava vedle lidské obsluhy také bezpečnostní prvky určené pro mimořádné situace. Pokud dojde k chybě, může právě další úroveň zabezpečení zabránit tomu, aby měla fatální následky.

Případem se zabývají kriminalisté

Na místo vyjeli písečtí kriminalisté z oddělení obecné kriminality.

Zajistili dostupné stopy, provedli prvotní výslechy a také dechovou zkoušku u strojvůdce. Její výsledek byl negativní.

Na základě dosud zjištěných informací zahájili kriminalisté úkony trestního řízení pro podezření ze spáchání trestného činu obecného ohrožení.

Okolnosti události jsou předmětem dalšího vyšetřování.