Vlak s dřevem zachvátil požár. Hořící vagon museli hasiči nejprve odpojit od soupravy

Ve čtvrtek 2. července 2026 odpoledne zasahovali hasiči ve Skalici nad Svitavou u požáru nákladního vagonu naloženého dřevem. Hořící vagon musel být nejprve odpojen od soupravy a odsunut do bezpečné vzdálenosti. Teprve po vypnutí a vyzkratování trakčního vedení mohli hasiči zahájit vlastní hasební práce.

Požár byl na tísňovou linku ohlášen krátce po 17.20 hodině. První jednotky po příjezdu zjistily, že hoří jeden z nákladních vagonů stojících u nádraží ve Skalici nad Svitavou.

Ve spolupráci se zaměstnanci železnice hasiči odpojili zasažený vagon od soupravy, odsunuli jej do bezpečné vzdálenosti a zajistili proti samovolnému pohybu. Následně jednotka Hasičského záchranného sboru Správy železnic provedla vyzkratování trakčního vedení, čímž vytvořila bezpečné podmínky pro zahájení hašení.

Požár se podařilo lokalizovat před 19. hodinou. Hasiči poté postupně překládali naložené dřevo a dohašovali skrytá ohniska uvnitř nákladu. K zásahu byl povolán také automobilový nosič kontejnerů s hydraulickým drapákem, který pomohl s manipulací dřeva.

Vyšetřovatel stanovil škodu na přibližně 30 tisíc korun. Díky rychlému zásahu se podařilo uchránit majetek v hodnotě přibližně jednoho milionu korun. Příčinou požáru byla podle dosavadního šetření žhavá částice ze sběrače trakčního vedení.

Událost připomíná, že zásahy na železnici patří mezi technicky nejnáročnější. Hasiči musí nejprve zajistit bezpečnost zasahujících i provozu na trati a teprve poté mohou zahájit samotné hašení. Právě koordinace s Hasičským záchranným sborem Správy železnic je při podobných událostech klíčová.