Policie kontrolovala chodce, cyklisty i elektrokoloběžky. Za čtyři hodiny odhalila desítky přestupků

Čtyři hodiny kontrol napříč krajem

Dopravně bezpečnostní akce probíhala v úterý 25. srpna 2026 od 7 do 11 hodin na předem vybraných místech s větším pohybem účastníků silničního provozu.

Hlavním cílem bylo podle policie zvýšit bezpečnost a plynulost provozu a přispět ke snížení počtu dopravních nehod, při kterých jsou ohroženi zejména zranitelní účastníci.

Vedle chodců a cyklistů se policisté zaměřili také na mikromobilitu, zejména elektrokoloběžky a elektrokola.

Třináct chodců šlo na červenou

Během akce policisté zkontrolovali celkem 138 vozidel.

U chodců a cyklistů zaznamenali 19 přestupků. Z toho se 17 případů týkalo chodců a dva cyklistů.

Nejčastějším prohřeškem chodců byla chůze na červenou, kterou policisté zjistili ve 13 případech. Další čtyři lidé přecházeli mimo přechod pro chodce.

U řidičů motorových vozidel policisté zaznamenali celkem 33 přestupků.

Nejčastěji šlo o nevyhovující technický stav vozidla, který hlídky zjistily v 19 případech.

Za zjištěné přestupky byly během akce uloženy pokuty v celkové výši 34 200 korun.

Elektrokoloběžky bez oprávnění i registrace

Kontroly odhalily také závažnější případy spojené s elektrokoloběžkami.

Ve dvou případech policisté řešili uživatele elektrokoloběžek, kteří podle policejního podkladu řídili bez příslušného řidičského oprávnění a jejich stroje nebyly registrovány.

Další dva případy se týkaly podezření na řízení pod vlivem omamných a psychotropních látek. Šlo o řidiče osobního automobilu a uživatele elektrokoloběžky.

Všemi těmito případy se policisté dále zabývají.

Počet nehod s chodci v Plzni v posledních letech rostl

Policie zároveň zveřejnila statistiku nehodovosti chodců v krajském městě. V roce 2020 evidovala 84 případů s účastí chodců, v roce 2021 jich bylo 88, v roce 2022 celkem 89 a v roce 2023 již 91.

V roce 2024 počet vzrostl na 103 a v roce 2025 na 106 případů.

Od začátku roku 2026 do konce července policie evidovala 39 případů s účastí chodců.

Chodec nemá proti automobilu téměř žádnou ochranu

Chodci, cyklisté a další zranitelní účastníci nemají při střetu s motorovým vozidlem ochranu, kterou poskytuje posádce automobilu jeho konstrukce.

Důležité je proto nejen dodržování dopravních předpisů řidiči, ale také bezpečné chování samotných chodců a cyklistů. Přecházení na červenou nebo na nevhodném místě může mít mnohem vážnější následky než samotnou pokutu.

Zvláštní pozornost si zaslouží také elektrokoloběžky. U některých výkonnějších strojů mohou vzhledem k jejich parametrům platit jiné povinnosti než u běžné elektrokoloběžky, proto by si měl uživatel před jízdou ověřit, do jaké kategorie jeho konkrétní stroj spadá.