Ranní mlha ochromila provoz na hlavním tahu

Kritické ráno na silnicích

Hustá mlha a místy také námraza výrazně zhoršily ranní podmínky na silnicích. Během jediné hodiny došlo k několika dopravním nehodám, které ochromily provoz na důležité dopravní tepně i v jejím okolí. Řidiči se ocitli v kolonách a složky IZS měly plné ruce práce.

První komplikace se objevily krátce po šesté hodině. Kluzká vozovka a snížená viditelnost vytvořily nebezpečné prostředí, které vedlo k sérii střetů osobních vozidel.

Zásahy u průmyslové zóny

Mezi šestou a sedmou hodinou zasahovali hasiči u dvou dopravních nehod na obslužné komunikaci vedoucí k průmyslové zóně. V jednom případě museli vyprostit řidičku osobního automobilu. Kvůli deformaci karoserie ji dostali ven přes zadní sedačky a zavazadlový prostor. Následně byla předána do péče Zdravotnické záchranné služby Ústeckého kraje.

Krátce před sedmou hodinou se komplikace přesunuly přímo na dálnici. V 6 hodin a 50 minut havarovala tři osobní vozidla. Další automobil dostal smyk a narazil do svodidel. Dvě osoby utrpěly lehká zranění.

V 7 hodin a 9 minut následovala další nehoda ve stejném směru. Situace si vyžádala přibližně dvouhodinovou uzavírku dálnice. Policie odkláněla dopravu na objízdné trasy.

Místo událostí

K nehodám došlo 2. března 2026 na dálnici D7 a v jejím bezprostředním okolí na Žatecku a Lounsku. Podle informací Hasičského záchranného sboru Ústeckého kraje se jednalo o úsek mezi exity 66 Žíželice a 60 Bitozeves. Další nehoda byla hlášena mezi 39. a 40. kilometrem u Toužetína, kde osobní automobil skončil na střeše mimo dálnici.

Na místě zasahovaly jednotky ze stanic Žatec, Chomutov, Bitozeves a Louny spolu s dobrovolnou jednotkou z Panenského Týnce.

Příčiny a apel na řidiče

Hlavním faktorem byla podle dostupných informací hustá mlha a námraza. Tyto podmínky výrazně prodlužují brzdnou dráhu a snižují viditelnost. Přesné okolnosti jednotlivých nehod šetří Policie České republiky.

Události z jednoho rána ukazují, jak rychle se může běžná cesta do práce změnit v krizovou situaci. Přizpůsobení rychlosti aktuálním podmínkám, větší odstup mezi vozidly a maximální soustředění jsou v podobném počasí klíčové.

Hasiči kromě vyprošťování a předlékařské pomoci zajišťovali také protipožární opatření a odstraňovali následky nehod tak, aby byl provoz co nejdříve obnoven. Bezpečnost na silnicích však zůstává především v rukou samotných řidičů.