Kamion vezoucí dřevo začal v noci hořet. Hasiči museli rozebrat celý náklad

Požár vypukl krátce před druhou hodinou ráno

K události došlo v úterý 2. června 2026 na silnici I/50 v Buchlovských kopcích na Uherskohradišťsku.

Krátce před druhou hodinou ranní přijalo operační středisko hasičů oznámení o požáru kamionu převážejícího dřevo.

Na místo bylo postupně vysláno pět jednotek hasičů. K zásahu vyjeli profesionální hasiči z Uherského Hradiště a Zlína společně s dobrovolnými jednotkami z Buchlovic, Kunovic a Nedakonic.

Požár začal u pneumatiky

Po příjezdu na místo hasiči zjistili, že hoří prostřední pneumatika návěsu.

Podle následného šetření se během jízdy z kopce vlivem technické závady zasekla při brzdění a začala se přehřívat. Následně vzplála a požár se rozšířil na část převáženého dřeva uloženého nad postiženým místem.

Řidiči se naštěstí podařilo zastavit včas a událost se obešla bez zranění.

Bylo nutné rozebrat náklad

Likvidace požáru nebyla jednoduchá.

Aby hasiči zabránili opětovnému rozhoření, museli rozebrat část převáženého dřeva. Na místo proto dorazila technika zajištěná pracovníkem Lesů České republiky.

Pomocí mechanizace bylo ohořelé dřevo složeno na zem, kde jej hasiči důkladně prolévali vodou a kontrolovali pomocí termokamery.

Stejnou kontrolou prošel také samotný návěs.

Silnice byla uzavřena několik hodin

Zásah si vyžádal několikahodinové omezení dopravy na frekventované silnici I/50.

Požár byl zcela zlikvidován až po důkladném rozebrání nákladu a kontrole všech míst, kde by mohlo dojít k opětovnému vzniku ohniska.

Komunikace byla plně zprůjezdněna přibližně kolem páté hodiny ranní.

Škoda dosáhla stovek tisíc korun

Na místo dorazil také vyšetřovatel hasičů.

Ten následně potvrdil, že příčinou vzniku požáru byla technická závada na brzdové soustavě návěsu.

Předběžná škoda byla vyčíslena na 300 tisíc korun. Díky rychlému zásahu hasičů se však podařilo uchránit majetek v hodnotě přibližně půl milionu korun.

Technické závady na brzdových soustavách patří mezi časté příčiny požárů nákladních vozidel. Pravidelná kontrola technického stavu, zejména před delší cestou nebo jízdou v kopcovitém terénu, může podobným událostem předejít. Zvýšenou pozornost je třeba věnovat také přehřívání brzd a neobvyklému zápachu během jízdy.