Od 1. listopadu se mění pravidla pro řidiče v Rakousku. Za letní pneumatiky hrozí vysoké pokuty

Zimní pneumatiky nejsou povinné za každého počasí

V Rakousku začíná 1. listopadu 2026 období takzvané situační povinnosti zimní výbavy, které končí 15. dubna 2027.

Pravidla se vztahují na osobní automobily a lehká nákladní vozidla s nejvyšší přípustnou hmotností do 3,5 tuny.

Zimní pneumatiky musí být namontovány na všech kolech tehdy, pokud na vozovce panují zimní podmínky.

Za takové podmínky se považuje zejména:

- Sníh na vozovce.

-  Rozbředlý sníh.

-  Led nebo náledí.

Pokud je silnice suchá a nevyskytují se zimní podmínky, zákon obecně nevyžaduje, aby osobní automobil používal zimní pneumatiky.

To však neznamená, že je bezpečné čekat s jejich výměnou až na první sněžení.

Zejména v horských oblastech se mohou podmínky změnit během několika minut.

Pozor na hloubku dezénu. Čtyři milimetry jsou minimum

Rakouské předpisy stanovují pro zimní pneumatiky minimální hloubku dezénu.

U běžných osobních automobilů platí následující hodnoty:

Radiální pneumatiky: nejméně 4 mm.

Diagonální pneumatiky: nejméně 5 mm.

Většina současných osobních automobilů používá radiální pneumatiky.

Pokud hloubka dezénu klesne pod zákonem stanovenou hranici, pneumatika již pro účely rakouské zimní výbavové povinnosti nesplňuje požadavky na zimní pneumatiku.

Před začátkem sezony je proto vhodné mít rezervu a nečekat, až se dezén přiblíží zákonnému minimu.

Celoroční pneumatiky mohou být povolené

Rakouské předpisy umožňují používat také celoroční pneumatiky.

Musí však splňovat požadavky na zimní výbavu, zejména odpovídající označení a minimální hloubku dezénu.

Mezi uznávaná označení patří například M+S a symbol hory se sněhovou vločkou.

Samotné označení pneumatiky jako celoroční však nestačí, pokud její technické parametry neodpovídají požadavkům.

Řidiči, kteří pravidelně cestují do rakouských Alp nebo jiných horských oblastí, by měli výběru pneumatik věnovat zvláštní pozornost.

Pokuta může dosáhnout až 10 000 eur

Nedodržení pravidel zimní výbavy může mít v Rakousku výrazné finanční následky.

Za běžné porušení předpisů se pokuty zpravidla pohybují kolem 100 eur.

Pokud však řidič nevhodnou výbavou ohrozí ostatní účastníky silničního provozu, může v závažných případech hrozit pokuta až 10 000 eur.

Policie může také zakázat pokračování v jízdě, pokud vozidlo kvůli nevhodným pneumatikám představuje nebezpečí.

Vysoké sankce se tak netýkají automaticky každého řidiče s letními pneumatikami, ale především závažných případů ohrožení bezpečnosti.

Nehoda na letních pneumatikách může znamenat problémy s pojišťovnou

Použití nevhodných pneumatik může mít následky také při dopravní nehodě.

Pokud řidič havaruje na zimní vozovce s letními pneumatikami, může být tato okolnost zohledněna při posuzování jeho odpovědnosti.

V určitých případech může vzniknout spoluzavinění nehody.

Problémy mohou nastat také při uplatňování nároků z havarijního pojištění, zejména pokud by jednání řidiče bylo posouzeno jako hrubá nedbalost.

Konkrétní důsledky vždy závisí na okolnostech nehody, právních předpisech a pojistných podmínkách.

Kdy mohou zimní pneumatiky nahradit sněhové řetězy?

Rakouské předpisy umožňují za určitých podmínek použít místo zimních pneumatik sněhové řetězy.

Ty musí být namontovány nejméně na dvou hnacích kolech.

Tato možnost však platí pouze tehdy, pokud je vozovka souvisle nebo téměř souvisle pokryta sněhem či ledem.

Na mokré nebo pouze částečně zasněžené silnici proto nelze sněhové řetězy automaticky považovat za náhradu zimních pneumatik.

V horách mohou být řetězy povinné i pro auta se zimními pneumatikami

Na některých rakouských horských silnicích a průsmycích může být dopravní značkou nařízeno použití sněhových řetězů.

Povinnost označuje kulatá modrá značka se symbolem sněhového řetězu.

V takovém případě musí mít vozidlo řetězy na nejméně dvou hnacích kolech.

Pravidlo se obecně vztahuje také na automobily se zimními pneumatikami nebo pohonem všech kol, pokud dodatková tabulka nestanoví výjimku.

Pro běžné osobní automobily v Rakousku neplatí obecná povinnost vozit sněhové řetězy.

Před cestou do Rakouska zkontrolujte také další výbavu

Samotné zimní pneumatiky nestačí, pokud automobil není připraven na nízké teploty a nepříznivé počasí.

Před cestou je vhodné zkontrolovat:

-  Stav a hloubku dezénu pneumatik.

-  Funkčnost všech světel.

-  Stav autobaterie.

-  Mrazuvzdornost kapaliny do ostřikovačů.

-  Funkčnost stěračů.

-  Dostatek nemrznoucí kapaliny v chladicím systému.
 
Připravenost škrabky na led a smetáčku na sníh.

Před jízdou musí mít řidič také dostatečný výhled z vozidla.

Nestačí odstranit námrazu pouze z malé části čelního skla.

Sníh a led je nutné odstranit rovněž ze střechy vozidla, aby se během jízdy neuvolnily a neohrozily ostatní účastníky provozu.

Co je nejdůležitější pro české řidiče?

Rakouská pravidla se vztahují také na vozidla registrovaná v České republice.

Pokud tedy český řidič vyrazí po 1. listopadu do Rakouska a na silnici se objeví sníh, rozbředlý sníh nebo náledí, musí mít odpovídající zimní výbavu.

Rozhodující není samotné datum, ale kombinace zákonem stanoveného období a skutečných podmínek na vozovce.

Před cestou do horských oblastí je vhodné ověřit předpověď počasí, aktuální sjízdnost komunikací a případné požadavky na sněhové řetězy.

Včasná příprava může zabránit nejen pokutě, ale především dopravní nehodě.