REKLAMA
vše o hasičích
na jednom místě...
Tísňové volání150 / 112

GŘ HZS ČR

Aktuální informace jak jej nabízí a přináší tiskový odbor Krajského ředitelství HZS a externí spolupracovníci z řad hasičských dobrovolných požárních sborů. Hasičský záchranný sbor chrání životy, zdraví obyvatel a majetek před požáry. Poskytuje také účinnou pomoc při mimořádných událostech.

REKLAMA
REKLAMA
28 úno 2019

Seriál České televize HASIČI je z reálného prostředí a o opravdových hasičích

Po dobu jednoho roku natáčel štáb České televize pod taktovkou režiséra Jiřího Fedurca u Hasičského záchranného sboru Libereckého kraje šestidílný dokumentární seriál s názvem „Hasiči“.  Nyní se na něj můžete těšit od 6. března každou středu ve 21:55 hodin na programu ČT 2.  Celý rok byli dokumentaristé s hasiči takřka denně a zaznamenávali, co všechno musí umět, co musí obětovat, co vlastně znamená být hasič a jaké je to žít s přísahou, že pro záchranu ostatních jsou ochotni kdykoliv položit i vlastní život. V mnoha případech se dokumentaristům podařilo zachytit i provázanost profesionálních hasičů s dobrovolnými hasiči na území celého Libereckého kraje. „Šestidílný dokumentární seriál „Hasiči“, který u nás v Libereckém kraji celý jeden rok natáčela Česká televize, byl pro náš sbor velký projekt, který se úspěšně podařilo dotáhnout do konce. Naším cílem bylo dostat práci všech hasičů do středu veřejného zájmu po celé republice a poukázat na odvahu, odhodlání a profesionalitu sborů.“ Říká o seriálu ředitel HZS Libereckého kraje plk. Ing. Luděk Prudil Seriál sleduje životy příslušníků v různých služebních zařazeních. Uvidíte, jak vypadá život hasiče, který je ve sboru nováčkem, i toho, který má odslouženo mnoho let. Seznámíte se s prací hasiče lezce, velitele čety, operačního důstojníka i tiskové mluvčí. "Jsem velmi rád, že konečně vzniknul objektivní seriál o práci hasičů, který nic nepřikrášluje a nic nehraje. Chci poděkovat jak České televizi, tak všem kolegům z HZS Libereckého kraje za jejich snahu, úsilí a obrovské množství času, které natáčení věnovali. Díky patří také rodinám všech, kteří v seriálu vystupují, že dovolili České televizi natáčet s nimi u nich doma. Věřím, že tento dokument ještě zvýší prestiž hasičů v očích veřejnosti a přitáhne další zájemce o toho povolání"  říká genmjr. Drahoslav Ryba, generální ředitel HZS ČR. Hasičská stanice Liberec je bodem, který ochraňuje prakticky celé Liberecko, neboli slangově – Zónu Sever. Pracuje v ní 60 chlapů, kteří jsou ve třech směnách, 24 hodin denně, přichystáni zachraňovat náš majetek, zdraví i životy. Jeden rok, přes 12 dlouhých měsíců, jsme s nimi byli takřka denně. Sledovali jsme, jak pracují, žijí a připravují se být vždy tam, kam se ostatním moc nechce. Sledovali jsme, co všechno musejí umět, co musejí obětovat a co to vlastně znamená být hasič. Jaké je to žít s přísahou, že pro záchranu ostatních jsem ochoten kdykoliv položit i vlastní život. Šestidílný dokumentární seriál české televize ukáže nejen zásahy hasičů proti živlům – ohni, vodě a větru, záchranu životů při autonehodách, ale i jejich neustálou a důkladnou přípravu. Protože když jde o lidské životy, hasič nesmí zaváhat, nesmí ani na vteřinu nevědět, co má a jak dělat. Uvidíme i každodenní rutinu, dlouhé hodiny při čekání během směn na stanici, ovšem při čekání, která se jen málokdy dají nazvat pohodou. Hasič totiž nemůže zahálet, ani když není přímo u zásahu – stovky a tisíce hodin cvičení a tréninku zvyšují šance všech – tedy nejenže zachrání cizí životy, ale sami se z akce vrátí živí a zdraví. A právě proto hasičům vlastně nikdy den nekončí. „Proniknout do života profesionální hasičské stanice nebylo nic jednoduchého. Každý její pracovní den je úplně jiný, práce je nesmírně těžká, nebezpečná, psychicky náročná a výrazně ovlivňuje i běžný život všech našich hrdinů. Přesto doufám, že se nám podařilo být věrně u toho, abychom divákům zprostředkovali nevšední zážitek ze zásahu,“ říká kreativní producentka Martina Šantavá. https://www.ceskatelevize.cz/porady/11721706812-hasici/ Zdroj: kpt. Mgr. Nicole Zaoralová tisková mluvčí MV- generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Foto: generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
REKLAMA
28 úno 2019

Technika ze strukturálních fondů pomáhá hasičům už pět let zvyšovat kvalitu řešení mimořádných událostí

K datu 28.2.2019 končí povinná pětiletá doba udržitelnosti projektů operace Pořízení moderní techniky a technologií Hasičského záchranného sboru České republiky pro zvýšení kvality řešení mimořádných událostí („Zvýšení kvality“). Jedná se o projekty, které byly realizovány se spolufinancováním ze strukturálních fondů Evropské unie, konkrétně z Integrovaného operačního programu na období 2007 – 2013. V projektech operace Zvýšení kvality byla pro Hasičský záchranný sbor České republiky zakoupena tato technika: 1. Výšková technika – automobilové žebříky, které představují generačně novou výškovou techniku s novými prvky. 2. Technické automobily, které jsou nasazovány při zásazích při haváriích způsobených únikem nebezpečných látek do životního prostředí při haváriích zejména v dopravě. 3. Velitelsko-spojové automobily, které představují mobilní pracoviště velitele zásahu jednotek požární ochrany a složek IZS. 4. Cisternové automobilové stříkačky CAS 30, které jsou určeny pro hašení rozsáhlých a komplikovaných požárů průmyslových areálů, obchodních center a požárů lesů a pro dopravu vody v období sucha. 5. Cisternové automobilové stříkačky CAS 20 určené pro universální použití při zásazích na záchranu osob a majetku před požárem a současně pro provádění záchranných prací (tzv. technických zásahů). Uvedená technika byla postupně v letech 2012 – 2013 uváděna do užívání a od té doby slouží ke zvýšení akceschopnosti, mobility a efektivity působení Hasičského záchranného sboru České republiky a přispívá ke zkvalitnění veřejné služby poskytované Hasičským záchranným sborem České republiky pro občany. Účelnost pořízené techniky již byla mnohokrát prověřena, a to nejen v každodenní zásahové činnosti, ale vybraná technika byla také prezentována například na doprovodné akci na Letenské pláni, která proběhla v rámci akce „Přehlídka 2018“ konané k výročí 100 let československého státu. Více o projektech operace „Zvýšení kvality“: V letech 2012 a 2013 byly Hasičským záchranným sborem České republiky realizovány projekty operace „Zvýšení kvality“. Operace „Zvýšení kvality“ zahrnovala celkem 13 projektů hasičských záchranných sborů krajů a 1 projekt Správy Národního parku a Chráněné krajinné oblasti Šumava. Realizační fáze projektů byla ukončena k 28.2.2014. V rámci operace „Zvýšení kvality“ bylo pořízeno 103 kusů nové techniky, která hasičům pomáhá zvyšovat kvalitu řešení mimořádných událostí. Projekty operace „Zvýšení kvality“ Hasičského záchranného sboru České republiky byly spolufinancovány z Integrovaného operačního programu na období 2007 – 2013, a to částkou 502 mil. Kč (= 85 % způsobilých výdajů projektů). V projektech operace Živelní pohroma byla pro Hasičský záchranný sbor České republiky zakoupena tato technika: 1. Požární nosiče kontejnerů, kontejnery valníkové a nakladače – tento komplex techniky je určen pro přepravu speciálních prostředků, odvoz materiálu na místě zásahu, provádění záchranných a likvidačních zemních prací po povodních apod. 2. které jsou určeny pro evakuaci a přepravu osob z postiženého území do nouzových míst pro ubytování, střídání nasazených sil na místě zásahu na velké vzdálenosti nebo pro přeskupování sil HZS ČR v rámci ČR. 3. Automobily pro potápěčskou skupinu se systémem pro zásah v kontaminovaných vodách, které budou nasazeny pro technické a vyprošťovací práce na technologiích pod vodou kontaminovanou nebezpečnými látkami. 4. Kontejnery technické vyprošťovací, které jsou využívány pro provádění vyprošťovacích prací z prostor sesuvů a závalů, z prostor mimo komunikace, z vodních toků a dále pro technologické a technické práce při zásazích. 5. Nákladní automobily, které jsou nasazovány pro záchranu osob z míst ohrožených povodněmi, pro evakuaci osob a cenného materiálu, pro dopravu záchranářů všech složek IZS i s jejich vybavením na místo zásahu v těžce přístupném terénu apod. Uvedená technika byla postupně v letech 2012 – 2013 uváděna do užívání a od té doby slouží ke zvýšení akceschopnosti, mobility a efektivity působení Hasičského záchranného sboru České republiky a přispívá ke zkvalitnění veřejné služby poskytované Hasičským záchranným sborem České republiky pro občany. Účelnost pořízené techniky již byla mnohokrát prověřena, a to nejen v každodenní zásahové činnosti, ale vybraná technika byla také prezentována například na akci „Přehlídka 2018“ konané v rámci oslav 100 let československé státnosti. Více o projektech operace Živelní pohroma: V letech 2012 a 2013 byly Hasičským záchranným sborem České republiky realizovány projekty operace „Živelní pohroma“. Operace „Živelní pohroma“ zahrnovala celkem 13 projektů hasičských záchranných sborů krajů a 1 projekt Záchranného útvaru Hasičského záchranného sboru České republiky. Realizační fáze projektů byla ukončena k 28.2.2014. V rámci operace „Živelní pohroma“ bylo pořízeno 83 kusů nové techniky, která hasičům pomáhá zvyšovat akceschopnost pro záchranné a likvidační práce při živelních pohromách. Projekty operace „Živelní pohroma“ byly spolufinancovány z Integrovaného operačního programu na období 2007 – 2013, a to částkou 253 mil. Kč (= 85 % způsobilých výdajů projektů). Technika ze strukturálních fondů pomáhá hasičům už pět let zvyšovat akceschopnost pro záchranné a likvidační práce při živelních pohromách Zdroj: kpt. Mgr. Nicole Zaoralová tisková mluvčí MV-generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
26 úno 2019

Dnes v noci pomohl eCall německému řidiči v Čechách

V noci na dnešek, 26.února 2019 došlo v okrese Klatovy k automatickému tísňovému volání z havarovaného vozidla tzv. eCallu. Vozidlo sjelo z komunikace a spadlo na cestu, která v místě nehody pod komunikací podchází. Jednalo se o naprosto ukázkovýpřípad eCall, protože řidič nebyl schopen najít telefon a sám si přivolat pomoc. Navíc se jednalo o cizince, pro kterého by bylo těžké popsat, kde se přesně nachází a nehoda se stala v noci. Díky eCall znal operátor, který ho přijal, okamžitě polohu havarovaného vozu a bez prodlení vyrážela na místo také Policie ČR a Zdravotnická záchranná služba. Hasiči na místě provedli protipožární opatření a likvidaci úniku provozních kapalin. Zraněný řidič byl předán Zdravotnické záchranné službě. Hasičský záchranný sbor ČR na lince 112 přijímá eCall již od září 2017(Povinnost zavést interoperabilní služby eCall v celé EU do 30. září 2017 ukládá všem členským státům EU rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 585/2014/EU ze dne 15. května 2014). Do dnešního dne se ale jednalo o jednotlivosti, nejčastěji to byly případy, kdy funkčnost systému prověřoval autoservis nebo ho lidé aktivovali nevědomky (neví, k čemu červené tlačítko slouží). Takto byl systém od jeho zavedení aktivován zhruba ve 20 ti případech. V tuto chvíli je systém nastaven tak, že pokud do něj přijde e-Call je odbaven buď v Praze, Plzni nebo Ostravě, kde jsou proškolení operátoři. Postupně budou operátoři proškoleni ve všech krajských operačních střediscích. Nicméně nyní je počet e-Call natolik nízký, že to není akutní potřeba. Po přijetí eCall vozidlo aktivně navazuje hovor, operátor linky 112 se pak snaží jen komunikovat (hovořit) s posádkou. Nicméně pokud se mu to nepodaří, rozešle datovou informaci o dopravní nehodě na ostatní složky IZS a na místo dopravní nehody jsou vyslány síly a prostředky. Jak eCall funguje? V případě dopravní nehody zahájí palubní zařízení eCall ve vozidle tísňové volání, prostřednictvím kterého dojde ke spojení s telefonním centrem tísňového volání 112. Právě jednotné evropské číslo tísňového volání 112 je stejně jako ve všech státech Evropské unie dostupné a zdarma i v České republice, umožňuje zavolat pomoc zdravotnické záchranné služby, policie či hasičů s určením polohy volajícího pomocí jediné tísňové linky. Spojení mezi vozidlem s eCall systémem a telefonním centrem tísňového volání 112 se uskuteční buď automaticky po aktivaci senzorů ve vozidle, nebo manuálně po stisku nouzového tlačítka ve vozidle. Manuální aktivace je určena také pro případy, kdy vozidlo vybavené palubní jednotkou dojede k místu havárie jiných vozidel nebo se posádka vozu ocitne v jiném ohrožení. Palubní zařízení systému eCall naváže s tísňovou linkou datové a hlasové spojení. Při zahájení spojení se do technologie telefonních center tísňového volání 112 přenáší tzv. minimální soubor dat. Tento datový soubor obsahuje informace o nehodě, včetně času, přesné polohy, směru jízdy vozidla, identifikace vozidla a stavu systému eCall (údaj o tom, zda bylo volání spuštěno manuálně nebo automaticky). Pro co nejpřesnější lokalizaci polohy by měl tento systém v budoucnu využívat novou generaci celosvětových systémů družicové navigace, zejména evropský systém Galileo. Hlasové spojení následně umožní cestujícím ve vozidle komunikovat s operátorem tísňové linky 112. Operátorovi se při volání prostřednictvím systému eCall zobrazí místo nehody na mapě a na obrazovce se vizualizují data zaslaná palubní jednotkou. Podle vytěžených informací vyšle operátor pomoc potřebných složek integrovaného záchranného systému. Díky automatické aktivaci systému a minimálnímu souboru dat je možno pomoc poskytnou i tehdy, když nikomu z posádky zdravotní stav nedovolí komunikovat s operátorem nebo je v zemi cizincem a nezná dostatečně jazyk. Kromě zajištění vyslání pomoci na místo nehody předává telefonní centrum tísňového volání 112 informaci o nehodě také do jednotného systému dopravních informací Národního dopravního informačního centra v Ostravě, které je použije pro texty na informačních tabulích pro řidiče, pro dopravní zpravodajství, aktuální dopravní situaci na internetu, osobní navigační systémy apod. Pro získání technických údajů o vozidle budou telefonní centra tísňového volání 112 propojena s centrálním registrem vozidel a evropským informačním systémem EUCARIS. Každý rok se v Evropě stane více než 1,7 milionu dopravních nehod, které vyžadují lékařskou pomoc, a mnoho dalších nehod, které vyžadují jiné druhy pomoci. Po nehodě mohou být lidé ve vozidle v šoku, neznají svou přesnou polohu, nejsou schopni ji sdělit nebo nemohou použít mobilní telefon. Ve všech těchto případech může systém eCall pomoci. Může významně zkrátit čas reakce tísňových služeb a tím zachránit životy nebo snížit závažnost zranění. Kdyby všechna vozidla v EU byla vybavena systémem eCall, smrtelné nehody na silnicích by mohly být sníženy až o 10%, což znamená záchranu asi 2 500 životů ročně. Zdroj: kpt. Mgr. Nicole Zaoralová tisková mluvčí MV-generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Foto: GŔ HZS ĆR,

Vybrat region

Hasiči z regionu hrají klíčovou roli při zajišťování bezpečnosti obyvatel i majetku. Nejenže vyjíždějí k požárům, dopravním nehodám a přírodním katastrofám, ale často se zapojují také do preventivních akcí, školení a komunitních aktivit. Mnozí z nich jsou dobrovolníci, kteří obětují svůj čas ve prospěch druhých. Jejich práce vyžaduje odvahu, rychlé rozhodování a dobrou fyzickou kondici. Díky jejich nasazení a profesionalitě si získávají respekt a důvěru veřejnosti napříč celým regionem.

REKLAMA



Nejnovější články

výběr nejnovějších aktuálních informací o zásazích a událostech hasičů z Česka. Přes tlačítko můžete přejít do sekce kde naleznete průběžně denně nejnovější zprávy o „hasičských“ akcích a činnostech jak nám je poskytují tiskové odbory HZS z jednotlivých krajů Česka, informace z Generálního ředitelství HZS ČR
 

Přejít na nejnovější články
Z regionu
26.03.2026 Požár dílny způsobil rozsáhlé škody Dnes dopoledne zasahovaly jednotky hasičů u požáru dílny, který ohrozil přilehlý rodinný dům a vyžádal si zásah zdravotnické služby. Zobrazit článek
Z regionu
26.03.2026 Požár opony divadla ohrozil návštěvníky Požár opony v divadle vyžádal evakuaci stovek lidí a rychlý zásah složek IZS. Nikdo nebyl vážně zraněn, situace byla pod kontrolou. Zobrazit článek
Z regionu
26.03.2026 Nehoda zastavila provoz u kolodějského zámku Dopravní nehoda osobního a nákladního vozidla vyžádala zásah IZS a vyproštění řidiče. Situace byla vážná, nikdo nebyl ohrožen na životě. Zobrazit článek
Z regionu
26.03.2026 Nedbalost ohrozila řidiče Špatně upevněný náklad způsobil kolizi dvou vozidel. Policie hledá svědky, kteří mohou pomoci objasnit událost. Zobrazit článek
REKLAMA
Nahoru