REKLAMA
vše o hasičích
na jednom místě...
Tísňové volání150 / 112

Oznámení

Informace a oznámení s dlouhodobou působností celostátního i regionálního obsahu.

29 říj 2017

Hasiči jsou připraveni zasahovat při extrémně silném větru na území České republiky

V souvislosti s výstrahou ČHMU na extrémně silný vítr, platnou pro celou Českou republiku zasedala již v pátek 27.října 2017 odpoledne skupina štábu generálního ředitelství HZS ČR. Ta rozhodla o speciálních opatřeních. Pracoviště příjmu tísňového volání a operační střediska budou obsazena v plných početních stavech, připravena odbavovat velký nápor volajících a řešit vzniklé mimořádné události. V pohotovosti je Záchranný útvar HZS ČR a to všechny tři roty – v Hlučíně, Jihlavě i ve Zbirohu. Zpohotověny jsou sklady Skladovacího a opravárenského zařízení HZS ČR pro výdej humanitárního materiálu, pro poskytnutí nouzového ubytování, lehátek, přikrývek a podobně. V pohotovosti jsou i všechny stanice HZS ČR v republice a jsou připraveni okamžitě posílit početní stavy hasičů ve výjezdu. Stejně tak i dobrovolní hasiči. Nejhorší situace se očekává od sobotního večera do nedělního poledne. Hasiči jsou na takovéto mimořádné události připraveni a řádně školeni, procházejí speciálním výcvikem pro práci s motorovou pilou, umí si tak velmi profesionálně s nepřízní počasí poradit. Nejčastěji odstraňují popadané stromy, větve nebo zabezpečují poškozené střechy. Co dělat při silném větru Před příchodem větru preventivně zajistěte okna, dveře, odstraňte nebo upevněte volně uložené předměty (např. květináče, zahradní nábytek), které mohou v důsledku větru ohrožovat okolí. Dávejte si pozor zejména na volně ležící plechy, skleněné výplně nebo jiné pevné a ostré předměty, z nichž se za silného větru stávají smrtící zbraně. • Bezpečný úkryt před silným větrem poskytují budovy s nenarušenou statikou. Omezte pohyb venku a jízdy autem, neschovávejte se pod stromy, nebo v okolí vyšších a starších budov, u kterých hrozí stržení střešní krytiny (tašky, plechy), rozhodně nechoďte do lesa a nevydávejte se na horské túry • Neparkujte auta pod stromy či v blízkosti něčeho, co hrozí zřícením, dávejte si pozor na vysoké sloupy. • Pokud za silného větru řídíte auto, jeďte maximálně opatrně a pomalu. Větrné poryvy mohou auto učinit neovladatelné a hrozí také zvýšené nebezpeční střetu s překážkou na silnici. Předem si zjistěte, zda trasa vaší jízdy je průjezdná a vozovka sjízdná, abyste neuvízli. • Spadlých drátů elektrického napětí se nedotýkejte a vůbec se k nim nepřibližujte. • Sledujte vývoj situace ve sdělovacích prostředních. • Pomáhejte blízkým i nemohoucím, starým i dětem. • NEPODCEŇUJTE předpovídanou situaci a NEPŘECEŇUJTE vlastní síly, schopnosti a možnosti. • NEROZŠIŘUJTE poplašné a neověřené zprávy. • UVĚDOMTE SI, že největší hodnotu má lidský život a zdraví a až potom záchrana majetku Zdroj: kpt. Mgr. Nicole Zaoralová tisková mluvčí MV- generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Foto: generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
24 říj 2017

Spouštíme příjem eCall – automatického tísňového volání z vozidla

Na konci září 2017 došlo ke spuštění systému eCall – celoevropského systému automatického tísňového volání z vozidla. Tento elektronický bezpečnostní systém byl vyvinut za účelem zrychlení a zpřesnění identifikace volajícího při závažných dopravních nehodách. Povinnost zavést interoperabilní služby eCall v celé EU do 30. září 2017 ukládá všem členským státům EU rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 585/2014/EU ze dne 15. května 2014. Již od roku 2006 byly v České republice realizovány výzkumné implementační projekty v oblasti tísňového volání z vozidel, které umožnily nalezení nejvhodnějších a efektivních způsobů zavedení služby eCall v celé EU. Téma bezpečnosti občanů bylo také jednou z klíčových priorit předsednictví ČR v Radě EU v roce 2009. Došlo ke vzniku Evropské platformy pro implementaci služby eCall (EeIP), která slouží pro výměnu zkušeností a znalostí a pro koordinaci zavedení služby eCall napříč všemi dotčenými oblastmi. Aktivní zapojení do činnosti platformy a realizace mezinárodních pilotních projektů (projekt HeERO) zařadilo Hasičský záchranný sbor České republiky mezi lídry inovace tísňových služeb a inspiraci v našem způsobu zapojení služby eCall do technologií tísňového volání nalezlo mnoho dalších členských států EU. Každý rok se v Evropě stane více než 1,7 milionu dopravních nehod, které vyžadují lékařskou pomoc, a mnoho dalších nehod, které vyžadují jiné druhy pomoci. Po nehodě mohou být lidé ve vozidle v šoku, neznají svou přesnou polohu, nejsou schopni ji sdělit nebo nemohou použít mobilní telefon. Ve všech těchto případech může systém eCall pomoci. Může významně zkrátit čas reakce tísňových služeb a tím zachránit životy nebo snížit závažnost zranění. Kdyby všechna vozidla v EU byla vybavena systémem eCall, smrtelné nehody na silnicích by mohly být sníženy až o 10%, což znamená záchranu asi 2 500 životů ročně. Jak eCall funguje? V případě dopravní nehody zahájí palubní zařízení eCall ve vozidle tísňové volání, prostřednictvím kterého dojde ke spojení s telefonním centrem tísňového volání 112. Právě jednotné evropské číslo tísňového volání 112 je stejně jako ve všech státech Evropské unie dostupné a zdarma i v České republice, umožňuje zavolat pomoc zdravotnické záchranné služby, policie či hasičů s určením polohy volajícího pomocí jediné tísňové linky. Spojení mezi vozidlem s eCall systémem a telefonním centrem tísňového volání 112 se uskuteční buď automaticky po aktivaci senzorů ve vozidle, nebo manuálně po stisku nouzového tlačítka ve vozidle. Manuální aktivace je určena také pro případy, kdy vozidlo vybavené palubní jednotkou dojede k místu havárie jiných vozidel nebo se posádka vozu ocitne v jiném ohrožení. Palubní zařízení systému eCall naváže s tísňovou linkou datové a hlasové spojení. Při zahájení spojení se do technologie telefonních center tísňového volání 112 přenáší tzv. minimální soubor dat. Tento datový soubor obsahuje informace o nehodě, včetně času, přesné polohy, směru jízdy vozidla, identifikace vozidla a stavu systému eCall (údaj o tom, zda bylo volání spuštěno manuálně nebo automaticky). Pro co nejpřesnější lokalizaci polohy by měl tento systém v budoucnu využívat novou generaci celosvětových systémů družicové navigace, zejména evropský systém Galileo. Hlasové spojení následně umožní cestujícím ve vozidle komunikovat s operátorem tísňové linky 112. Operátorovi se při volání prostřednictvím systému eCall zobrazí místo nehody na mapě a na obrazovce se vizualizují data zaslaná palubní jednotkou. Podle vytěžených informací vyšle operátor pomoc potřebných složek integrovaného záchranného systému. Díky automatické aktivaci systému a minimálnímu souboru dat je možno pomoc poskytnou i tehdy, když nikomu z posádky zdravotní stav nedovolí komunikovat s operátorem nebo je v zemi cizincem a nezná dostatečně jazyk. Kromě zajištění vyslání pomoci na místo nehody předává telefonní centrum tísňového volání 112 informaci o nehodě také do jednotného systému dopravních informací Národního dopravního informačního centra v Ostravě, které je použije pro texty na informačních tabulích pro řidiče, pro dopravní zpravodajství, aktuální dopravní situaci na internetu, osobní navigační systémy apod. Pro získání technických údajů o vozidle budou telefonní centra tísňového volání 112 propojena s centrálním registrem vozidel a evropským informačním systémem EUCARIS. Zdroj: kpt. Mgr. Nicole Zaoralová tisková mluvčí MV- generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Foto: generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
REKLAMA
20 říj 2017

Podzimní pálení listí přináší zvýšené riziko požárů

Díky pálení listí, klestí či odpadu v rámci podzimních prací nebo plošnému vypalování starých suchých porostů, dochází každoročně ke vzniku požárů, které způsobí četné újmy na zdraví a mnohamilionové škody na majetku.  Podíváme-li se do hasičských statistik, tak jen v loňském roce si pálení vyžádalo 2 lidské životy a 18 osob se zranilo. Oheň se v otevřeném prostoru může velice snadno vymknout kontrole a způsobit nejenom značné škody na zdraví a majetku, ale také závažné ekologické následky, například v podobě ztráty části lesa či úhynu živočichů. I zdánlivě tak bezpečná činnost, jako je spalování shrabaných porostů, mívá mnohdy neblahé následky. Při silném větru dochází velice snadno k rozšíření ohně mimo ohniště a zejména starší lidé, kteří mají často omezené možnosti pohybu, mohou v takovýto okamžik podlehnout panice nebo ztrátě orientace. Požáry přírodních porostů způsobené zakládáním ohňů a vypalováním trávyv letech 2005 – 2016 Rok 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 Počet požárů 398 322 377 293 365 218 346 404 157 182 1390 947 Škoda v mil. Kč 5,4 63,3 8,4 11,3 23,9 10,1 4,8 13,2 2,3 3,2 7,4 5,2 Počet usmrcených osob 3 0 0 2 1 2 1 6 2 1 1 2 Počet zraněných osob 10 16 16 16 16 18 41 33 9 20 21 18 Poz. k tabulce: Požáry přírodních porostů způsobené zakládáním ohňů a vypalováním, pokud byly bez škody a zranění, tak se v letech 2005 - 2014 evidovali jen jako „dále nedošetřené“ a nejsou v této tabulce zahrnuty. Teprve od roku 2015 se do této skupiny (pálení a vypalování) zahrnují všechny požáry tohoto charakteru. Zákon zakazuje vypalování porostů Podle § 17 odst. 3 písm. f) zákona č.133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů, nesmí fyzická osoba provádět vypalování porostů, jinak se dopustí přestupku podle § 78 odst. 1 písm. s) citovaného zákona. Za tento přestupek lze uložit pokutu do výše 25 000 Kč. Podle § 5 odst. 2 citovaného zákona právnické a podnikající fyzické osoby nesmí vypalovat porosty.  Při spalování hořlavých látek na volném prostranství jsou povinny, se zřetelem na rozsah této činnosti, stanovit opatření proti vzniku a šíření požáru. Spalování hořlavých látek na volném prostranství včetně navrhovaných opatření jsou povinny předem oznámit územně příslušnému HZS kraje, který může stanovit další podmínky pro tuto činnost, popřípadě může takovou činnost zakázat. Při porušení této povinnosti se dopustí právnická nebo podnikající fyzická osoba správního deliktu podle § 76 odst. 2 písm. n) citovaného zákona. Za tento správní delikt jim může nýt uložena pokuta až do výše 500 000 Kč. Pálení biologického odpadulze provádět za podmínek stanovených jednotlivými obcemi (nežádoucí znečišťování ovzduší, obtěžování okolí apod.) jen na předem připravených přiměřeně velkých hromadách za trvalé přítomnosti alespoň jedné dospělé osoby a prostředků na prvotní hasební zásah. V zájmu bezpečnosti své i druhých proto při pálení biologického odpadu dodržujte tato pravidla:  ověřte si, zda pálení biologického odpadu vaše obec neomezuje, případně zcela nezakazuje, důsledně dbejte pokynů příslušného HZS kraje, velikost hromad klestu a listí po úklidu je nutno volit tak, aby shořely během pracovní směny nebo v době, kdy je na místě přítomen dozor, při náhlém zhoršení počasí - silném větru -pálení ihned přerušte a oheň uhaste, místo pro pálení izolujte pruhem širokým nejméně 1 m, kde budou odstraněny hořlavé materiály až na minerální půdu (zeminu), místo spalování musíte zabezpečit dostatečným množstvím hasebních látek, místo pálení můžete opustit až po úplném uhašení ohně, po dobu 5 dnů nebo do vydatného deště místo pálení pravidelně kontrolujte, příjezdové cesty vedoucí k místům spalování nesmí být zataraseny, spalovat klest či odpad lze pouze v bezpečné vzdálenosti od obytných nebo hospodářských objektů, osoba mladší 15 let nemůže odpad spalovat bez přítomnosti osoby starší 18 let, která je spalováním pověřena. Mějte na paměti, že povinnosti občanů a firem v této oblasti stanoví i další zákonné normy, např. zákon o ovzduší, zákon o lesích, zákon o odpadech nebo vyhlášky jednotlivých obcí. Zdroj: kpt. Mgr. Nicole Zaoralová tisková mluvčí MV- generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Foto: generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
REKLAMA
08 říj 2017

Vozidla stojící u panelových domů komplikují průjezd hasičským vozidlům

Průjezdnost pro požární techniku je na velkých sídlištích značně omezená. V některých případech dokonce nemožná. V těchto dnech hasiči Pardubického kraje provedli kontrolu průjezdnosti jednoho z nich. Pro „test“ si vybrali sídliště v Pardubicích – Dubina. Na sídlištích zasahují hasiči téměř každý den a pokud je jednotka povolána k zásahu v pozdních odpoledních a nočních hodinách, je velmi pravděpodobné, že narazí na problém. Komplikace tak nastávají nejen při požárech, ale i při záchraně osoby i snesení pacienta. Vozidla stojící u panelových domů komplikují průjezd nejen cisternové automobilové stříkačce, ale hlavně výškové technice, která má zhruba 11 m. Výšková technika musí v případě požáru v panelovém domě dorazit až k samotné budově, aby jeho nasazení mělo smysl, jinak ztrácí možnost zasahovat i ve vyšších patrech. Zaparkovaná vozidla nemají mezi sebou dostatečný minimálně třímetrový odstup. A potom musí hasič-strojník ustavit techniku. Na ustavení je potřeba někdy 6, ale třeba také 9 metrů, aby vyjela ustavovací noha na každé straně vozidla. Pak jsou tu požární nástupní plochy. Aby záchrana osob mohla být úspěšná a požární zásah účinný, je naprosto nezbytné, aby nástupní plochy byly vždy udržovány volné pro příjezd a ustavení požární techniky. S ohledem na nedostatek parkovacích míst však není výjimečným jevem, že právě na těchto volných plochách parkují vozidla a tím znemožňují případný požární zásah. Z těchto důvodů přímo vyhláška o požární prevenci stanoví, že: „K provedení rychlého a účinného zásahu …. zajišťují právnické osoby a podnikající fyzické osoby, aby bylo provedeno označení a umožněno použití nástupních ploch pro požární techniku.“ Mnozí vlastníci a provozovatelé nástupních ploch si neuvědomují, že nástupní plochy skutečně musí být označeny a toto označení je nadmíru důležité, protože jedině tak se občan pozná, kde tato nástupní plocha je a že zde nesmí parkovat. A jak má být nástupní plocha označena? Toto řeší vyhláška o požární prevenci zcela jednoznačně: „dopravní značka B 29 s dodatkovou tabulkou „Nástupní plocha pro požární techniku“. Pokud nástupní plocha není označena a z tohoto důvodu plocha není volná pro požární techniku, jedná se o porušení povinnosti dané přímo zákonem o PO a lze v tomto případě lze právnické nebo podnikající fyzické osobě uložit pokutu až 500 000 Kč. Záchrana osob je při požárním zásahu tou nejdůležitější otázkou, proto je výše možné pokuty nastavena takto vysoko. Zdroj: Vendula Horáková, tisková mluvčí – HZS Pardubického kraje Foto: HZS Pardubického kraje
5
04 říj 2017

Ztráta orientace v lesích může hrozit každému

Hasiči upozorňují na několik základních pravidel, která by měli dodržovat houbaři či turisté v lesích. Od začátku roku pomáhali hasiči v Karlovarském kraji na žádost policie čtyřikrát při pátracích akcích po pohřešovaných osobách. V celkové roční statistice zásahové činnosti se jedná o velmi malé procento, přesto tyto zásahy jsou náročné na množství nasazených lidí a techniky a také na čas potřebný pro velkou pátrací akci. Existuje několik základních pravidel, která snižují riziko ztráty orientace v terénu. Předně je nutné si uvědomit, že ztráta orientace v terénu může postihnout i zkušeného houbaře či turistu. Například v kombinaci s náhle zhoršeným počasím. Společně se ztrátou orientace pak hrozí nebezpečí vyčerpání či podchlazení. Jako v každé krizové situaci platí, že základním předpokladem zvládnutí je zachování pokud možno co nejvíce klidu. Prakticky všechny oblasti v České republice jsou poměrně hustě obydlené a také různě značené. Při ztrátě orientace je tak dobré vyhledat dominanty terénu, podle kterých je možné se opět zorientovat. Mohou to být nejvyšší kopce, či naopak údolí, případně různé stavby. Dobrým vodítkem v terénu jsou také vodní toky. Často se stačí držet po proudu a tak je možné dojít k vodní nádrží nebo ještě většímu toku, kde už je možné předpokládat ´civilizaci´. Opět ve většině oblastí republiky je také celá řada dobře značených turistických tras. Pokud při bloudění v lese narazíte na turisticky značenou cestu, máte napůl vyhráno. Tyto cesty vždy vedou k osídleným oblastem. Může vás sice ještě čekat hodně kilometrů pochodu, ale už s vědomím, že tyto kilometry nejsou blouděním, nýbrž cestou domů. Samozřejmě v dnešní době technických možností jsou i jiné, pohodlnější varianty. Velká řada mobilních telefonů umí lokalizovat vaší polohu, nejlépe na off-line stažených mapách bez nutnosti mobilního internetového připojení. Tyto mapy pak dokážou i vyhledat a navigovat na zadanou pěší trasu. Pokud ztracený houbař či turista vyhodnotí situaci tak, že není schopen vlastními silami najít cestu zpět, může se samozřejmě kdykoliv obrátit s žádostí o pomoc na kteroukoliv tísňovou linku. Pátrací akce vždy organizuje policie, primárně by se tak mělo volat na tísňovou linku 158. Při upřesnění, kde se ztracená osoba nachází, je opět dobré vycházet z již zmiňovaných terénních dominant. Najít si přesně definovatelný bod a k němu navést záchranáře. I k tomuto opět mohou pomoct běžně používané technologie, například aplikace v mobilním telefonu, která dokáže odeslat s žádostí o pomoc i přesné souřadnice tohoto telefonu. Ještě před samotným vstupem do lesa či odlehlejší oblasti je dobré rovněž dodržovat několik pravidel. Vždy by měl někdo další vědět, že vůbec někam jdete. Rovněž je dobré se domluvit, v jaké zhruba oblasti se budete pohybovat, a také si říct čas, kdy budete i s rezervou zpět. V případě, že se něco stane, bude tak vždy někdo, kdo zalarmuje záchranáře. Nabitý mobilní telefon by měl být samozřejmostí. A při toulkách v lesích, zvláště pokud to tam příliš neznáte, je stále dobrým pomocníkem stará dobrá tištěná mapa. Nikdy by člověk neměl přeceňovat své síly. Včasné zavolání o pomoc může předejít složité pátrací akci. Zdroj: Martin Kasal, tiskový mluvčí – HZS Karlovarský kraj Foto: HZS Karlovarský kraj
REKLAMA
22 zář 2017

Typické požáry v topné sezoně způsobují škody za miliony korun

22. září 2017 V loňském roce (2016) pražští hasiči likvidovali 27 požárů, které vznikly v komínovém tělese, tedy především požáry vzniklé zažehnutím sazí v komíně nebo jiskrami z komína a také nevhodnou konstrukcí komínu a odvodu spalin a následně se rozšířily mimo komín. Tyto požáry způsobily škodu za 1, 48 milionů korun. Jedna osoba se u požáru zranila. Dalších 13 požárů v roce 2016 v hl. m. Praze vzniklo technickou závadou topidla, špatným stavem topidla nebo kouřovodu i nesprávným umístěním a instalací topidel nebo kouřovodů. Tyto požáry způsobily škodu za 905 tisíc korun a jedna osoba se zranila. Nezanedbatelné jsou také požáry, které vzniknou nedbalostním chováním. Například v roce 2016 vzniklo v hl. m. Praze nesprávnou obsluhou topidla 16 požárů, sušení hořlavých materiálů u topidla bylo příčinou 5 požárů a manipulace se žhavým popelem má na svědomí dva požáry. Tyto požáry způsobily škodu za více jak 2, 6 milionů korun. Zraněny byly dvě osoby. V lednu roku 2016 nabyla účinnosti vyhláška č. 34/2016 Sb. o čištění, kontrole a revizi spalinové cesty. Vyhláška mimo jiné upřesňuje podmínky způsobu čištění, kontroly a revize spalinové cesty, stanovuje lhůty pro čištění a kontroly spalinové cesty a uvádí vzory písemných zpráv o provedení čištění, kontrole a revizi spalinové cesty. Lhůty čištění a kontrol spalinové cesty Výkon připojeného spotřebiče paliv Činnost Druh paliva připojeného spotřebiče paliv Pevné Kapalné Plynné Celoroční provoz Sezónní provoz Celoroční provoz Sezónní provoz do 50 kW včetně Čištění spalinové cesty 3 × za rok 2 × za rok 2 × za rok 1 × za rok 1 × za rok Kontrola spalinové cesty 1 × za rok 1 × za rok 1 × za rok nad 50 kW Čištění a kontrola spalinové cesty 2 × za rok 1 × za rok 1 × za rok Pro účely zákona o požární ochraně se spalinovou cestou rozumí dutina určená k odvodu spalin do volného ovzduší. Za spalinovou cestu se nepovažuje odvod spalin z lokálních podokenních topidel o jmenovitém výkonu do 7 kW s vývodem přes fasádu. Za sezónní provoz se považuje provoz spalinové cesty po dobu nepřesahující v součtu 6 měsíců v kalendářním roce. Čištění používané spalinové cesty sloužící pro odvod spalin od spotřebiče na pevná paliva o jmenovitém výkonu do 50 kW včetně nebo spalinové cesty sloužící pro odvod spalin od náhradních zdrojů energie (diesel-agregáty) je možné provádět svépomocí. Při čištění a kontrolách jednou, dvakrát, třikrát ročně se tyto činnosti provádí v přiměřených časových odstupech, přičemž mezi jednotlivými čištěními a kontrolami prováděnými dvakrát nebo třikrát ročně nesmí uplynout doba kratší než 3 měsíců. U jednovrstvého (nevyvložkovaného) zděného komínu pro spotřebiče na plynná paliva se lhůty kontrol a čištění řídí lhůtami kontrol a čištění spalinové cesty určené pro odvod spalin od spotřebiče na pevná paliva Spalinová cesta pro odvod spalin od kondenzačního spotřebiče na plynná paliva se čistí a kontroluje nejméně jedenkrát za 2 roky. Ve stavbě pro rodinnou rekreaci se čištění provádí nejméně jedenkrát ročně a kontrola nejméně jedenkrát za dva roky. Předání zprávy a oznámení nedostatků Mezi nejdůležitější změny patří také povinnost oprávněné osoby (kominíka) předat objednavateli služby neprodleně, nejpozději do 10 pracovních dnů ode dne čištění nebo kontroly spalinové cesty, písemnou zprávu o provedeném čištění nebo kontrole spalinové cesty. Pokud oprávněná osoba při čištění nebo kontrole spalinové cesty nebo revizní technik spalinové cesty při revizi spalinové cesty zjistí nedostatek , který bezprostředně ohrožuje zdraví, život nebo majetek osob a který nelze odstranit na místě, neprodleně, nejpozději do 10 pracovních dnů ode dne zjištění nedostatku, oznámí tuto skutečnost písemně v případě nedostatku způsobeného nedodržením technických požadavků na stavbu příslušnému stavebnímu úřadu, v případě nedostatku týkajícího se nedodržení požadavků na požární bezpečnost příslušnému orgánu státního požárního dozoru. Pokuty Oprávněné osobě, která neprovede čištění nebo kontrolu spalinové cesty stanoveným způsobem nepředá písemnou zprávu o provedení čištění nebo nebo kontrole spalinové cesty nebo ji předá po stanovené lhůtě, může nově hasičský záchranný sbor kraje uložit pokutu do 50 000 Kč. Vlastníkovi nebo provozovateli objektu, který je právnickou nebo podnikající fyzickou osobou a který provozuje spalinovou cestu v rozporu se zákonem, může nově hasičský záchranný sbor kraje uložit pokutu do 100 000 Kč. Pokud provozuje spalinovou cestu v rozporu se zákonem fyzická osoba, může nově hasičský záchranný sbor kraje uložit pokutu do 10 000 Kč. (zákon č. 133/1985 Sb., -zákon o požární ochraně, vyhláška č. 34/2016 Sb., o čištění, kontrole a revizi spalinové cesty, zákon č. 500/2004 Sb., správní řád) Ověření oprávnění k vykonání revize spalinových cest Uvedená aplikace vyhledávání revizních techniků spalinových cest slouží pouze ke kontrole, zda je revizní technik oprávněn vykonávat revizi spalinové cesty. Aplikace pro ověřování revizních techniků spalinových cest, naleznete na stránkách MV – generální ředitelství HZS ČR. Na internetové adrese http://aplikace.hzscr.cz/revizni-technik-spalinovych-cest/ kpt. Ing. Ivana Svitáková odbor prevence HZS hl. m. Prahy Zdroj: Martin Kavka – tiskový mluvčí HZS Praha, Foto:HZS Praha

Vybrat region

„Z regionu“  Sledujte aktuální zásahy a aktivity složek Integrovaného záchranného systému napříč ČR i ze zahraničí. Interaktivní mapa vám umožní okamžitě zobrazit události v jednotlivých krajích a získat přehled. Stačí kliknout na kraj a dostanete se přímo k detailům každé události

REKLAMA



Nejnovější články

výběr nejnovějších aktuálních informací: Sledujte aktuální zásahy a události složek Integrovaného záchranného systému napříč Českou republikou.
Denně přinášíme novinky o činnostech IZS, zásazích při mimořádných událostech a preventivních aktivitách.

Přejít na nejnovější články
Z regionu
15.03.2026 Silný vítr způsobil chaos a ohrozil majetek Silný vítr během soboty vyvolal desítky zásahů hasičů a způsobil požáry, popadané stromy i nebezpečné stavy, které ohrozily majetek a dopravu. Zobrazit článek
Z regionu
15.03.2026 Požár ohrozil obytnou budovu a vyvolal zásah IZS Čtyři jednotky hasičů zasahovaly u požáru neobydleného domu, který ohrozil obyvatele a majetek v okolí. Zobrazit článek
Z regionu
15.03.2026 Neopatrnost za volantem odhalila hříšníky silnic Jihočeští policisté během cílené akce kontrolovali stovky vozidel a odhalili desítky přestupků, které ohrožují bezpečnost na silnicích. Zobrazit článek
Z regionu
15.03.2026 Oheň pohltil les a donutil hasiče do boje s živlem Požár lesního porostu vyžadoval okamžitý zásah profesionálních i dobrovolných hasičů, kteří bojovali s živlem během celého víkendu. Zobrazit článek
REKLAMA
Nahoru